Discom fournit des systèmes complets de réduction des émissions pour les applications maritimes. Nous fournissons la réduction catalytique sélective (SCR) pour les NOx, des filtres à particules diesel (DPF) pour lutter contre les particules fines et des catalyseurs d’oxydation (DOC) pour les hydrocarbures et le CO. Nos ingénieurs adaptent chaque système à votre moteur, à la zone d’exploitation et à l’espace d’installation disponible. Nous modélisons les profils de température, l’écoulement et la contre-pression, afin que le volume du catalyseur, la capacité du filtre et la stratégie de régénération correspondent à votre profil de navigation. De cette manière, vous maintenez les émissions dans les normes et les performances ainsi que la consommation de carburant restent prévisibles. Vous ne recevez pas une boîte sur le tuyau, mais un système équilibré avec des capteurs, une commande et des points de service clairement définis. Le résultat : une réduction démontrable des émissions, une exploitation stable et un schéma d’installation adapté à votre navire et à votre régime de maintenance. Avec Discom à bord, vous combinez la réduction des émissions avec la sécurité, l’efficacité et la pérennité.

À bord, chaque centimètre cube d’espace est précieux. C’est pourquoi Discom conçoit des unités compactes et modulaires qui s’intègrent parfaitement à votre configuration d’échappement existante. Lors de la conception, nous tenons compte des vibrations, de la dilatation, de l’isolation, du cheminement des câbles et de l’accès pour la maintenance, afin de faciliter un montage rapide et sûr. Même dans des salles des machines exiguës. Pensez notamment à des sections SCR intégrées, des silencieux avec sections catalytiques, des points de suspension flexibles et des brides ainsi que des trappes d’inspection intelligentes. Nous limitons la contre-pression et garantissons une température suffisante au niveau du catalyseur, avec, si nécessaire, un soutien électrique ou passif pour la régénération du DPF. Ainsi, votre navire reste silencieux, propre et fiable. Et nous rendons les travaux de maintenance simples et planifiables. Vous bénéficiez de moins d’immobilisations, de coûts de cycle de vie réduits et d’une installation qui fait ce que vous attendez d’elle : réduire les émissions sans ralentir vos opérations.

Les exigences maritimes se renforcent et le mix énergétique évolue. Discom suit de près les réglementations et les développements en matière de carburants et étudie actuellement, avec des partenaires, des configurations pour des carburants alternatifs tels que le méthanol. Nous concevons ainsi des systèmes prêts pour la prochaine étape de la durabilisation. Nous validons des systèmes pour des profils variés : travaux portuaires avec de nombreuses heures au ralenti, cabotage avec charge variable et activités offshore avec de longues périodes à pleine charge. Le cas échéant, nous concevons pour des carburants alternatifs tels que les mélanges H₂, le méthanol ou les biocarburants. Nous le faisons en accordant une attention particulière à la sécurité, au régime de température et au choix des matériaux. Vous obtenez des performances mesurables (NOx, PM, CO/HC), une documentation claire et des données pour étayer la conformité. Vous répondez ainsi aux exigences d’aujourd’hui et êtes prêt à continuer à être à l’avant-garde à l’avenir avec une installation silencieuse, propre, pérenne et capable de résister aux chocs.