Discom levert complete emissiereductiesystemen voor maritieme toepassingen. We leveren Selective Catalytic Reduction (SCR) voor NOx, Diesel Particulate Filters (DPF) om fijnstof tegen te gaan en oxidatiekatalysatoren (DOC) voor koolwaterstoffen en CO. Onze engineers stemmen elk systeem af op uw motor, op het werkgebied en op de beschikbare inbouwruimte. We modelleren temperatuurprofielen, stroming en tegendruk, zodat katalysatorvolume, filtercapaciteit en regeneratiestrategie kloppen met uw vaargedrag. Op die manier houdt u emissies binnen de norm en blijven prestaties en brandstofverbruik voorspelbaar. U krijgt geen doos op de pijp, maar een gebalanceerd systeem met sensoren, besturing en duidelijke servicepunten. Het resultaat: aantoonbare emissiereductie, stabiele bedrijfsvoering en een installatieschema dat past bij uw schip en onderhoudsregime. Met Discom aan boord combineert u emissiereductie met zekerheid, efficiëntie en toekomstbestendigheid.

Aan boord is elke kubieke centimeter ruimte kostbaar. Daarom ontwerpt Discom compacte, modulaire units die naadloos integreren met uw bestaande uitlaatconfiguratie. We houden bij het ontwerpen rekening met trilling, uitzetting, isolatie, kabelrouting en onderhoudstoegang, om een snelle en veilige montage te faciliteren. Zelfs in krappe machinekamers. Denk daarbij aan geïntegreerde SCR-secties, dempers met katalysatorsecties, flexibele ophangpunten en slimme flens- en inspectieluiken. We beperken tegendruk en zorgen voor voldoende temperatuur op de katalysator, met waar nodig elektrische of passieve ondersteuning voor DPF-regeneratie. Zo blijft uw schip stil, schoon en betrouwbaar. En houden we servicewerk eenvoudig en planbaar. U profiteert van minder stilstand, lagere lifecyclekosten en een installatie die doet wat u verwacht: emissies reduceren zonder de vaart uit uw operatie te halen.

De maritieme eisen worden strenger en de energiemix verschuift. Discom volgt regelgeving en brandstofontwikkelingen nauwgezet en onderzoekt momenteel, samen met partners, configuraties voor alternatieve brandstoffen zoals methanol. Zo ontwerpen we systemen die klaar zijn voor de volgende stap in verduurzaming. We valideren systemen voor uiteenlopende profielen: havenwerk met veel idle-uren, kustvaart met wisselende belasting en offshore met langdurige vollast. Waar relevant ontwerpen we voor alternatieve brandstoffen zoals H₂-blends, methanol of biobrandstoffen. Dit doen we met aandacht voor veiligheid, temperatuurregime en materiaalkeuze. U krijgt meetbare prestaties (NOx, PM, CO/HC), heldere documentatie en data om compliance te onderbouwen. Zo voldoet u aan de eisen van vandaag en bent u klaar om ook in de toekomst voorop te lopen met een stille, schone en toekomstbestendige installatie die tegen een stootje kan.