Vor etwa einem Jahr wurden wir eingeladen, einen Vorschlag für einen Schalldämpfer für eine neu konstruierte Diesellokomotive in einem asiatischen Land einzureichen.
In enger Zusammenarbeit mit einem bekannten europäischen Ingenieurbüro und Motorenlieferanten haben wir eine breite Palette technischer Herausforderungen bewältigt.
Das Ergebnis ist ein Endprodukt, das nicht nur alle Qualitätsnormen einschließlich EN-15085 erfüllt, sondern auch in den äußerst begrenzt verfügbaren Raum passt – und gleichzeitig die strengen Anforderungen des Kunden sowohl hinsichtlich der Geräuschreduzierung als auch des maximalen Gegendrucks erfüllt.
Die ersten beiden Prototypen der Schalldämpfer sind nun komplett und, abgesehen von der endgültigen Verpackung, versandbereit.
Später in diesem Jahr sind einige Dutzend zusätzliche Einheiten geplant.
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